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武陵農場賞櫻團遊覽車在國道5號翻覆，李姓一家4口父母及女兒罹難，獨留兒子處理後續事宜，但申請妹妹乘客險及旅行責任險理賠遭拒，金管會表示，責任險的保險金不是遺產，理賠必須回歸民法規定，侵權行為請求人為被害人的父母、子女及配偶，哥哥是旁系親屬，除非能舉證有侵權損害，提出相關證明，否則是無法理賠。

金管會指出，意外險或人壽保險死亡理賠，只要合法繼承人，不管是第幾順位，可以遺產的方式繼承保險理賠，但責任險保障的是因責任疏失而發生須負賠償責任，責任險的理賠必須回歸《民法》第194條規定，而《民法》的制定是由大家所公認的。

根據《民法》第194條規定，不法侵害他人致死者，被害人的父母、子女及配偶，雖非財產上的損害，也可請求賠償相當金額。金管會表示，哥哥為旁系親屬，除非能舉證有侵權損害，提出相關證明，否則是無法理賠。

至於是否會因這次事故開特例，要求保險公司理賠，金管會強調，怎麼開特例，保險公司賣商品都有一定的承保範圍，不能強制要求業者理賠。

富邦產險也說明，遊覽車乘客險是一種責任保險，遊覽車業者依規定向保險公司投保責任險並支付保費，若遊覽車發生意外導致乘客死傷，而遭受受侵權人的請求賠償時所需承擔的責任，因此，重點在於誰受侵權，誰就可以求償。

這次賞櫻團翻車事故，富邦產險說，李先生對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，因此，哥哥並無向遊覽車業者請求賠償權利，既然遊覽車業者無賠償哥哥的責任，保險公司就無法依據保單賠付，因此，此案李先生無法請求妹妹的責任險賠付，是依法令規定無法賠付，而非業者拒賠。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

全球對金融科技的投資不斷創新紀錄，至2016年8月中已累計突破150億美元，萬事達卡今（2017）年也突破過往裝置和消費場域，在台灣將推出Masterpass電子錢包的O2O虛實整合服務，與台灣在地連鎖咖啡品牌，改變消費者固有購買方式，只要一指就可搞定日常消費，並透過代碼化技術持續拓展支付生態圈，提升消費者使用率。

萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，據預估，2017年全球行動支付市場規模高達7800億美元，年成長率超過2成，萬事達卡更深刻理解金融與科技密不可分，創新科技為本，加上對消費者的深入洞察，致力提供最適切消費者的解決方案，在台灣推出Masterpass電子錢包及率先啟動HCE全台最大規模的商轉，來翻轉消費者的固有消費模式。

不僅如此，陳懿文說，萬事達卡發現台灣消費者在旅遊和餐飲上的消費成長也仍然可觀，不僅出國旅遊人次預計在2021年躍升至1630萬人，餐飲上更有高達91%，民眾計畫未來將維持或增加外出用餐頻率。

萬事達卡Masterpass電子錢包的O2O服務也針對餐廳、咖啡、計程車、電子刊物和學校教育等面向，開發了O2O服務的前導原型，在全球成功吸引各式商家一同合作，台灣也不落人後，萬事達卡在2014年領先業界首發推出Masterpass網購支付服務，並在2015年推出升級版In-App支付服務，將支付服務的觸角延伸至行動裝置。

萬事達卡Masterpass安全網購支付服務，是將整個註冊程序化為簡單的三步驟，消費者只需至Masterpass合作銀行官網申請帳號，輸入個人資料、信用卡資訊及送貨地址等即可輕鬆完成註冊，在全球超過25萬家Masterpass合作的網路商店進行網購時，於結帳點選「使用Masterpass購物」的標識，即可快速完成結帳程序，目前台灣有高鐵、momo、17Life等商戶。

萬事達卡表示，Masterpass電子錢包已連結近2000個商戶夥伴，深入線上服飾、商城購物、旅行住宿、交通票券和慈善捐款，今年將再下一城迎接O2O虛實整合服務，攜手在地連鎖咖啡品牌，為咖啡愛好者開創嶄新的消費模式，手機App下單、付款和到店取貨，免排隊，消費體驗大升級，預計第二季就會推出。

此外，根據萬事達卡統計，台灣消費者對於NFC感應式支付的熟悉度僅有6.5%，為加速消費者採用行動支付，萬事達卡也透過代碼化技術與台灣行動支付合作推出t-wallet+，率先啟動全台灣最大規模的HCE行動支付商轉，並支援玉山銀行的玉山Wallet，為手機用戶提供多樣支付工具。

萬事達卡表示，今年也將全力推展代碼化技術，希望為不同行動裝置系統的持卡人，提供多樣化支付選項，支援各式消費場域的支付服務。此外，萬事達卡更已將代碼化技術延伸至各種裝置，攜手通用汽車、寶格麗精品與FitPay平台，將支付功能內建穿戴型裝置，構建隨行支付的流暢體驗。

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